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          國內軸承市場被進口品牌占據如何突破

          2018-08-21 15:03:08 天津FAG軸承代理商 66

              隨著全球工業進入4.0階段和智能制造的快速發展,國際市場對軸承的需求不斷增加.然而,就全球軸承行業而言,軸承市場仍然由SKF、 FAG、 NSK、 TIMKEN、 NTN、 KOYO、 Minebea、 Nachi主導,該公司由8家跨國公司壟斷.其他品牌很難為公眾所知.份額更加有限.
              回顧國內軸承市場,雖然國內有很多品牌,但高端軸承主要依靠進口. 80%的市場份額主要由五個知名外國品牌占據,如"SKF、 FAG、 NTN、 NSK、 TIMKEN".國內品牌只有一些品牌如"瓦軸、哈軸、天馬"等。
              那么是什么導致了目前的情況呢?像瓦房店軸承、西北軸承等這么優質的中小品牌,難以打開市場局面?
              答案必須是否定的.之所以這些中小品牌并不為人所知,主要與傳統的交易習慣有關.工業品貿易與民用商品不同.這需要很長的決策期.一旦合作得到確認,它將形成點對點的長期供應,而其他品牌則很難進行干預.這使得中小型品牌難以進入市場.
              與此同時,中小品牌受到人工成本、的限制,市場渠道往往難以開放.企業信譽和人氣的建立、企業信譽的傳遞必須在交易過程中緩慢積累,需要大量的時間積累.這也給中小品牌進入市場帶來了一定的困難.
              此外,該品牌的自主創新力度不強.、互聯網的傳統分發方式已不再適合市場.、供應鏈資源的弱整合也是這些國內外中小品牌難以進入市場的原因.
              如今,在信息飽和和快速傳播的階段,它已不再是"葡萄酒不怕深巷"的時代.如果中小品牌想要迅速搶占國內和國際市場,依靠人力來推動、經銷商戰略是不夠的.更需要能夠整合"制造、搶購、銷售、物流、售后",整個產業鏈中的軸承在線交易平臺之一進行推廣和包裝.

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